Detalhes do produto
Lugar de origem: China
Marca: Bochi
Número do modelo: SKGF4-A
Documento: Folheto PDF do produto
Termos do pagamento & do transporte
Quantidade de ordem mínima: 3 conjuntos
Preço: Further negotiation based on product configuration and requirements
Detalhes da embalagem: Quadro de ferro + embalagem de caixa de estrutura de aço
Tempo de entrega: 15-30 dias
Termos de pagamento: D/P, T/T
Habilidade da fonte: 3000 conjuntos/mês
Carrinho de golfe Carrinho de golfe off-road Carrinho de golfe off-road de 4 lugares SKGF4-A
Corpo: estrutura de aço e revestimento de plástico da carroceria, moldagem por injecção de material de PP específico do automóvel, moldagem por injecção completa de partes exteriores do veículo, projeto estrutural modular,e podem ser substituídos por componentes estruturais para poupar custos de manutenção.
Vidro dianteiro: vidro laminado, de elevada resistência, leve, transparente, resistente ao desgaste e não facilmente rachado.
Canopy: feito de plástico, moldado por injecção a partir de materiais de engenharia automotiva, leve, não fácil de desbotar
Assento: nova cadeira ergonómica tridimensional de couro e impermeável
Piso: antiderrapante, silencioso, fácil de limpar, resistente à corrosão, de alta resistência e resistente ao desgaste
Painel de instrumentos: painel de instrumentos de moldagem por injecção de material especial de PP, instrumento de exibição LCD, medidor elétrico, interruptor de farol, interruptor de sinal de virada, interruptor de bloqueio elétrico,Comutador de velocidades dianteira e traseiraReverso de imagem.
Iluminação: luzes diurnas LED integradas + sinalizadores de viragem, luzes dianteiras e traseiras, buzina elétrica de 12 V. Económica e fácil de desmontar e montar?
Motor: motor assíncrono CA trifásico, excelente desempenho de tração, alta eficiência e poupança de energia, velocidade continuamente variável, totalmente fechado, bom efeito de dissipação de calor,alta eficiência de saída, forte capacidade de sobrecarga/escalada
Bateria: Bateria de chumbo-ácido de ciclo profundo de alta capacidade, tensão e capacidade da bateria: bateria sem manutenção de gel de 48V150A
Sistema de controlo eletrónico: Sistema de controlo eletrónico de marca de renome internacional, controlador inteligente AC, forte capacidade de escalada, antiderrapante em encostas e limitador de velocidade em descidas.
Dispositivo de carregamento: carregador de carro inteligente totalmente automático, tempo de carregamento total é de cerca de 6-8 horas, com função de proteção automática de desligamento após carregamento completo, carga de tensão de entrada 220V,Nível de proteção IP67
Sistema de suspensão: suspensão dianteira, eixo dianteiro integrado, suspensão traseira, suspensão não independente, mola de folha + absorção hidráulica do cilindro
Sistema de travagem: travagem mecânica de tambor na roda traseira, estacionamento mecânico a pé
Tipo de pneu: rodas de liga de alumínio, pneus especiais para carrinhos de golfe, boa resistência ao desgaste e conforto, design de aparência bonita das jantes de alumínio.
Sistema de gás elétrico |
controlo eletrónico
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Ac 48V5KW
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Bateria
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48V (8V150AH sem manutenção)
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Máquinas e aparelhos elétricos
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Ac 48V5KW
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carregador de baterias
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48V25A
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tempo de carga
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8-10 horas
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Sistema do corpo |
Tecto
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Novas peças de injecção de PP
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Estrutura do carro
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Q235 Partes estruturais de aço de alta resistência
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O Dachhaltegriff
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Novas peças de injecção de PP
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volante
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Rodas de direcção de pintura metálica de poliuretano
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painel de instrumentos
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Instrumentos multimédia
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Assento
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Assento de espuma dividida + encosto
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carroceria de automóvel
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Quadro de aço + novas peças de moldagem por injecção de PP
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Consola de instrumentação
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Nova mesa de instrumentos de moldagem por injecção de PP, com interruptor para a frente e para trás
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Iluminação e sinalização |
Combinação de luzes dianteiras e traseiras, buzina elétrica e alarme de marcha atrás
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Sistema de chassi |
Sistema de transmissão de energia
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Sistema de regulação de velocidade sem passos | ||
Sistema de direcção | Cabeça de esfera única, saída única/cabeça de esfera dupla, porta de saída dupla e direção de pinhão | |||
Eixo dianteiro e suspensão | Eixo dianteiro integrado, mola de folha + absorção de choques do cilindro/suspensão independente McPherson | |||
Eixo traseiro e suspensão | Eixo traseiro integrado, suspensão de mola de folha + absorção hidráulica de choques do tipo cilindro | |||
Sistema de travagem
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Freno hidráulico de disco dianteiro e tambor traseiro, dispositivo de travagem de estacionamento | |||
Pneus | 23*10-14 pneu de vácuo + anel de alumínio | |||
Especificação técnica | Ocupação nominal | 4 pessoas | peso descarregado | 510 kg |
Comprimento * largura * altura | 3250×1390×2060 | Carga do veículo | 350 kg | |
distância de condução | ≥80 KM | Base das rodas dianteiras e traseiras | 960/998 mm | |
velocidade máxima | ≥28 km/h | Base das rodas | 2450 mm | |
raio de viragem mínimo | ≤4.5m | distância mínima do solo | 120 mm | |
Classificação máxima
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15% | comprimento da travagem | ≤4.0m |