Detalhes do produto
Lugar de origem: China
Marca: Bochi
Número do modelo: SKDG8-A
Documento: Folheto PDF do produto
Termos do pagamento & do transporte
Quantidade de ordem mínima: 3 conjuntos
Preço: Further negotiation based on product configuration and requirements
Detalhes da embalagem: Quadro de ferro + embalagem de caixa de estrutura de aço
Tempo de entrega: 15-30 dias
Termos de pagamento: D/P, T/T
Habilidade da fonte: 3000 conjuntos/mês
Carro turístico de 8 lugares Carro turístico elétrico de nova energia Carro turístico de cenário Carro turístico SKDG8-A
Perfil de desempenho e vantagens do produto
(1) Todo o veículo é feito de material de fibra de vidro de iate, uma moldura, linhas lisas, forte resistência à corrosão, novo e bonito.
(2) O sistema de controlo de marcha do veículo adota a tecnologia de chopper PWM de alta frequência, operação silenciosa, com atraso de arranque, desaceleração inversa, interferência anti-electromagnética,Funções anti-carro e outras funções de segurançaO uso de acelerador de resistência, baixa taxa de falha, longa vida útil.
(3) O pára-brisas da frente é feito de vidro laminado curvo único, que é bonito e fácil de usar.
(4) Com sistema de direcção, direcção flexível, pneu de vácuo radial, resistência ao desgaste, longa vida útil.
(5) A utilização de uma tecnologia especial de chassi, frenagem hidráulica dianteira e traseira, com boa estabilidade e segurança.
(6) O couro do piso é feito de pele de crocodilo importada, anti desgaste, anti corrosão, antienvelhecimento, anti deslizamento, anti arranhões, anti alta temperatura.
Parâmetros técnicos | SKDG8-A | ||
Dimensões ( comprimento*largura*altura) (mm) | 4000*1490*1990 | ||
Número nominal de passageiros (pessoas) | 8 | ||
Distância entre eixos | Distância entre eixos dianteiros (mm) | 1210 | |
Distância entre eixos traseiros (mm) | 1200 | ||
Distância entre eixos (mm) | 2737 | ||
Distância percorrida (carga total) (km) | 80 | ||
Velocidade máxima de condução (km/h com carga total) | ≥ 40 | ||
Radius mínimo de rotação (m) | 5.5 | ||
Gradiente máximo em % | 20 | ||
Distância mínima do solo (mm) | 140 | ||
Distância mínima de travagem (m) (v=20 km/h) | ≤ 4 | ||
Peso do travão (kg) | 1200 | ||
Sistema elétrico | Carga nominal (kg) | 1200 | |
Controle eletrónico | Controlador inteligente 48V350A | ||
Bateria | Capacidade elevada 48V/200AH | ||
Motor | Motor de tração de alto binário 48V/5,0KW | ||
carregador | 48 V/30 A | ||
Tempo de carga | 6 a 8 horas (taxa de descarga 80%) | ||
Configuração do corpo | Chassis | Chassi especial, travão hidráulico | |
Quadro | Esqueleto de eletroforese de aço, resistente à carga e à corrosão | ||
Método de suspensão | Suspensão independente MacPherson + suspensão de mola traseira | ||
Dispositivo de direção | Dispositivos de direção de rack e pinhão unidirecionais | ||
Método de mudança de marcha | Transmissão automática | ||
travão de estacionamento | Freio de estacionamento manual | ||
para-brisa dianteira | Vidro laminado de dupla camada, limpador de dois braços | ||
Táxi. | Cabina de formação para estampagem de chapas metálicas | ||
assento | Assento de espuma moldeado com padrão de couro impermeável | ||
Piso | Couro para piso antiderrapante | ||
painel de instrumentos | Painel de instrumentos de alta precisão, medidor de electricidade/ammetro/hora/interruptor de combinação, etc. | ||
Espelho retrovisor | Espelhos exteriores à esquerda e à direita | ||
Iluminação e sinalização | Luzes de 12 V, faróis, sinalizadores de viragem dianteiros e traseiros, luzes de estrada, luzes de travagem, buzina elétrica e alarme de marcha atrás |