Detalhes do produto
Lugar de origem: China
Marca: Bochi
Número do modelo: SKDG14-A
Documento: Folheto PDF do produto
Termos do pagamento & do transporte
Quantidade de ordem mínima: 3 conjuntos
Preço: Further negotiation based on product configuration and requirements
Detalhes da embalagem: Quadro de ferro + embalagem de caixa de estrutura de aço
Tempo de entrega: 15-30 dias
Termos de pagamento: D/P, T/T
Habilidade da fonte: 3000 conjuntos/mês
Veículo turístico de 14 lugares Veículo turístico elétrico de nova energia Veículo turístico panorâmico Veículo turístico SKDG14-A
Perfil de desempenho e vantagens do produto
(1) Todo o veículo é feito de material de fibra de vidro de iate, uma moldura, linhas lisas, forte resistência à corrosão, novo e bonito.
(2) O sistema de controlo de marcha do veículo adota a tecnologia de chopper PWM de alta frequência, operação silenciosa, com atraso de arranque, desaceleração inversa, interferência anti-electromagnética,Funções anti-carro e outras funções de segurançaO uso de acelerador de resistência, baixa taxa de falha, longa vida útil.
(3) O pára-brisas da frente é feito de vidro laminado curvo único, que é bonito e fácil de usar.
(4) Com sistema de direcção, direcção flexível, pneu de vácuo radial, resistência ao desgaste, longa vida útil.
(5) A utilização de uma tecnologia especial de chassi, frenagem hidráulica dianteira e traseira, com boa estabilidade e segurança.
(6) O couro do piso é feito de pele de crocodilo importada, anti desgaste, anti corrosão, antienvelhecimento, anti deslizamento, anti arranhões, anti alta temperatura.
Sistema elétrico | Controle eletrónico | Sistema de inteligência de comunicação |
Bateria | 72V200AH | |
Motor | 72V7,5KW | |
Tempo de carga | 8 a 10horas | |
carregador | 72V30A | |
Configuração do corpo | assento | Assentos integrados de couro revestidos de espuma |
carroceria de automóvel | Quadro de aço + capela de fibra de vidro | |
painel de instrumentos | Instrumento LCD multifunção, volante de poliuretano, interruptores para a frente e para trás | |
Áudio | rádio, alto-falante | |
Quadro | Optimização do chassi de minicarros, peças estruturais de aço de alta resistência | |
Espelho retrovisor | Um espelho retrovisor externo manual à esquerda e à direita | |
Iluminação e sinalização | Faróis, sinalizadores de viragem dianteiros e traseiros, faróis traseiros combinados, buzina elétrica e alarme de marcha atrás | |
Placa inferior | Sistema de transmissão | Transmissão automática variável contínua |
Sistema de direcção | Carregador de saída duplo de cabeça de esferas dupla e engrenagem de direção de pinhão | |
Eixo dianteiro e suspensão | Suspensão independente, mola de bobina + absorção hidráulica de choques do cilindro | |
Eixo traseiro e suspensão | Eixo traseiro integrado com engrenagem de redução principal e diferencial, suspensão de mola de folha + amortecedor hidráulico do cilindro | |
Sistema de travagem | Frenos hidráulicos de duplo circuito de tambor dianteiro e traseiro, dispositivo de travagem de estacionamento | |
pneu | 165/70-R13 Pneus sem tubo | |
Parâmetros técnicos | Ocupação nominal | 14 pessoas |
Dimensões gerais comprimento*largura*altura | 5150 × 1490 × 1825mm | |
Qualidade do equipamento do veículo | 1280Quilos | |
Qualidade da carga total do veículo | 2360Quilos | |
Base entre eixos dianteira e traseira | 1210/1200mm | |
Distância entre eixos | 2650 mm | |
distância mínima do solo | 135 mm | |
Distância de travagem à velocidade inicial 20 km/h | ≤4.0m | |
Voltagem de entrada de carga | 220v/110v | |
Velocidade máxima de condução | ≥35 km/h | |
Distância percorrida (com carga total) | ≥120 Km | |
Capacidade máxima de classificação (carga total) | ≥20% | |
Radius mínimo de viragem | ≤ 55m |